中國菏澤網(wǎng)消息（記者 姜培軍） 隨著日蘭高鐵莊寨至蘭考段順利通過運(yùn)營安全評估，日蘭高鐵全線通車進(jìn)入倒計(jì)時。7月16日，通過12306網(wǎng)站已經(jīng)可以查詢到7月18日菏澤西行出省高鐵車次。
目前在12306網(wǎng)站，選擇菏澤至鄭州，可以查詢到的7月18日高鐵車次有G4007、G2103、G2033。查詢后續(xù)幾日可見，高鐵車次陸續(xù)增加，7月21日共有6個車次。
日蘭高速鐵路東起日照市，向西經(jīng)臨沂、曲阜、濟(jì)寧、菏澤，與河南省鄭徐客專蘭考南站接軌。日蘭高鐵日照西至莊寨段已開通運(yùn)營。莊寨至蘭考段經(jīng)莊寨站引出后，經(jīng)河南省開封市蘭考縣，接入高鐵蘭考南站。它的開通，在山東省內(nèi)將省會經(jīng)濟(jì)圈、膠東經(jīng)濟(jì)圈和魯南經(jīng)濟(jì)圈緊緊地聯(lián)系在一起，跨省將山東半島城市群與中原城市群時空距離進(jìn)一步壓縮。
從綠皮火車到高鐵筑夢，丈量著菏澤經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的堅(jiān)實(shí)步履。1980年，濟(jì)菏鐵路建成通車，綠皮車的汽笛在菏澤大地上發(fā)出第一聲長鳴，菏澤鐵路史由此開篇。2021年12月26日11時46分，隨著首發(fā)列車G4018次從菏澤東站駛出，菏澤正式邁入“高鐵時代”。
日蘭高速鐵路，是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要連接通道，是山東省“四橫六縱三環(huán)”高鐵網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，也是山東省有史以來建設(shè)里程最長、投資規(guī)模最大、建設(shè)條件最復(fù)雜、惠及沿線人口最多的鐵路項(xiàng)目。日蘭高鐵全線建成通車，山東、河南兩省將再添一條快速客運(yùn)線路，將與京滬高鐵和建設(shè)中的京港（臺）通道兩大客運(yùn)通道及青鹽鐵路、鄭徐高鐵等國家干線鐵路實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，形成新的沿黃“一字型”高鐵通道，是貫通山東通往我國中部地區(qū)的高鐵大通道，也是魯南地區(qū)進(jìn)入中原和北上廣等地區(qū)的重要通道，對于有效解決魯南人民群眾出行問題、促進(jìn)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。
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